ESTATAL
10 feb 2026
• El Gobierno de Hidalgo ha atraído 1.7 veces más inversión pública y privada que las tres administraciones estatales pasadas juntas: 200 mil millones de pesos totales.
Durante la primera Conferencia de Prensa del Gobierno de Hidalgo, Miguel Ángel Tello Vargas, titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva, presentó una estrategia de seis pasos que ha transformado la entidad, fundamentada en la planeación territorial rigurosa para atraer capitales.
Este ciclo virtuoso integra la confianza e inversión tanto del sector federal como del privado, lo que permite detonar un crecimiento económico sostenido. Tello Vargas enfatizó que este modelo es el motor que está posicionando a Hidalgo como un referente logístico regional.
"Al sumar la inversión federal y privada, alcanzamos los 200 mil millones de pesos, generando más de 35 mil empleos y beneficiando a 23 millones de personas en la Zona Metropolitana del Valle de México", señaló el funcionario durante su intervención ante los medios.
Entre los proyectos clave destaca el Tren AIFA-Pachuca, que registra un 10 por ciento de avance y generará más de 8 mil empleos directos. Se prevé que esta obra inicie operaciones en 2027, conectando de manera eficiente a la capital hidalguense con el aeropuerto.
Asimismo, el Tren México-Querétaro presenta un progreso del 8 por ciento, con una proyección de más de 10 mil empleos creados para su apertura en 2027. Estas obras de infraestructura ferroviaria son pilares fundamentales para la competitividad y movilidad en el centro del país.
Finalmente, se destacó el saneamiento del Río Tula, proyecto que cuenta con una inversión de 607 millones de pesos para 2025. Para el año 2026, se proyectan 900 millones adicionales, reafirmando el compromiso del gobierno con la recuperación ambiental y la salud pública.
Dijo que la estrategia 2022-2028, diseñada por el Gobernador Julio Menchaca, en coordinación con la Presidenta Claudia Sheinbaum, ha generado más de 35 mil empleos y posicionado al estado como destino prioritario para inversión federal y privada.
La estrategia se estructuró en tres pilares. El primero fue un diagnóstico exhaustivo que identificó oportunidades en múltiples sectores: la zona metropolitana de Pachuca y Tula, la región PLATAH con potencial logístico, y la necesidad de sanear el Río Tula.
El segundo pilar incluyó la actualización de instrumentos de planeación territorial: usos de suelo, movilidad, protección de áreas naturales y zonas de crecimiento ordenado. El tercero estableció una coordinación efectiva entre dependencias estatales, municipios y el gobierno federal para ejecutar proyectos e impulsar inversiones.